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前面我们说过公司在成立之初就确定了科学的指导思想.【新闻】

2022-08-04 来源:蓬莱机械信息网

前面我们说过,公司在成立之初就确定了科学的指导思想

高铁不仅是高铁,他是中国经济飞速发展的象征,也在在某种程度上担当了时代变迁、以及中国崛起或东西方力量对比的隐喻。除了高速铁路庞大的投资规模本身就是中国投资拉动经济增长计划的一部分之外,其对区域经济的拉动亦给了人更大的想象空间。以郑西高铁为例。据称,郑西客运专线投入运行后,国产和谐号高速动车组从西安至郑州站,用时1小时48分,较高时速达352公里,其改变的不仅仅是客运结构及铁路运输现状,更大的想象是高铁沿线形成一条黄金经济带。

郑西高铁的成功运行,其高速铁路仍在一日千里的不断建设中,而高速铁路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求,特别是玄武岩(辉绿岩)碎石中的针片状含量,以前的单纯圆锥破碎机或反击破碎机加工工艺已不能满足要求。河南红星重工科技股份有限公司推出了能很好满足各项技术要求的设备 -5X系列制砂机和HPC,HCS系列的液压圆锥破碎机,其进行破碎和整形的较新破碎工艺。5X制砂机是生产高性能混凝土骨料(碎石)及优质石料的必备设备,通过该机整形后,可完整满足生产高铁建设中对高性能混凝骨料的粒和技术要求。

据相关报道,其制砂机,圆锥破碎机,反击式破碎机,颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套已经成功使用在郑西、武广、哈大、京沪高速铁路客运专线,沈大、连霍、京珠、京沪、沪蓉、厦荣、大运、南百、厦成、广巴、沪昆、京承、二广高速公路、北京奥运工程、宝泉水库、葛洲坝田湾河电站等国家重点项目中。而红星重工科技引进德国技术专业研发打造的5X系列制砂机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套,专用于高速公路、高速铁路、高层建筑、机场跑道、水电站、港口码头、市政工程等行业骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺。另外红星重工科技为了解决道路崎岖,高山而不便于设备移动安放等环境问题,特研发打造了移动式破碎站,其生产能力可根据客户的要求而打造,成品粒度和级配根据用户需要而定,方便而不受地理位置的限制,从而能加快高速铁路建设的进城,快速推动国民经济的发展。

红星重工科技乔景亮:我们坚持持续不断的创新

慧聪:乔先生您好,很高兴有这样一个机会能够与您沟通交流,首先,想请您介绍下公司的发展概况。

乔景亮:河南红星重工科技股份有限公司成立于1987年,公司总部位于郑州市国家高新区,主营矿石破碎设备和工业制粉设备。公司成立以来,历经多次创新,采用现代化的管理理念和运营模式,给企业发展带来了坚强的动力。经过公司上下不断努力,目前公司的市场范围已经覆盖了全球七十多个国家和地区,在欧洲、亚洲、非洲、澳洲和南美,都拥有众多忠实的长期合作伙伴,这些都是公司实力的象征。

慧聪:在竞争激烈的大趋势下,与同类产品比,贵公司的产品有哪些优势和独特之处?

乔景亮:河南是矿山设备的集中地之一,郑州更是密集分布着众多的中小型破碎、磨粉设备加工商。红星重工科技作为较早的也是目前较大的破碎、制粉设备研发生产企业,肩负着引导区域行业发展方向的重任。

经过长期的技术研发和市场反馈调查,公司对国内外不同区域实际需求情况有了清晰的认识,所以在设备研发换代中更多地体现了人性化使用的性能。另外,公司聚集了当前国内矿山设备行业的精英技术研发人员,加之多年的实际研发生产经验,设备单从结构设计就是其他企业无法比拟的,更何况,我们为了提高设备耐久性,统一对部件实行国内外对比采购,设备整体上蕴含的潜在优势绝对是其他企业无法企及的。

慧聪:贵公司的经营模式是怎样的?有没有自己的代理商?产品主要销往哪里?销售情况如何?

乔景亮:前面我们说过,公司在成立之初就确定了科学的指导思想,坚持采用现代化管理经营理念,设备目前在欧洲、亚洲、非洲、澳洲和南美的众多资源性国家和地区都有很大的市场,是全球投资企业的热门选择。另外,为了保证公司外销产品的品质,公司目前不在外设置任何代理公司,所有产品均经公司整套监管程序验收合格方才销售,任何冒充公司代理的行为均属恶意违法行为,一旦发现,我们将追究其法律。

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